أكد اللواء مهندس محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن مشروعات محوري عمرو بن العاص والفريق كمال عامر تمثل نقلة نوعية في منظومة الطرق بمحافظة الجيزة، وتسهم بشكل مباشر في تقليل زمن الرحلات ورفع كفاءة الحركة المرورية، تنفيذًا لتوجيهات المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بمتابعة الموقف التنفيذي للمحاور الاستراتيجية الجاري تنفيذها.
متابعة ميدانية لمحاور مرورية استراتيجية
في إطار المتابعة المستمرة لسير العمل، أجرى اللواء مهندس محمود نصار، يرافقه اللواء مهندس بدر حسني ندا، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير القاهرة الكبرى، جولة تفقدية لمتابعة معدلات التنفيذ بمحوري كمال عامر وعمرو بن العاص، ضمن نطاق محافظة الجيزة، للوقوف على آخر المستجدات ودفع وتيرة الإنجاز.
محور عمرو بن العاص.. شريان مروري جديد
استهل رئيس الجهاز المركزي للتعمير الجولة بتفقد مشروع محور عمرو بن العاص، والذي يُعد ثاني محور مروري حر بمحافظة الجيزة، ليربط بين الطريق الدائري الجنوبي والطريق الدائري الشمالي، بالتوازي مع محور الفريق كمال عامر.
وأوضح نصار أن المحور يبلغ طوله 4.5 كم بعرض 12 حارة مرورية، ويتضمن إنشاء كوبري علوي بعرض 21.5 متر بعدد 3 حارات لكل اتجاه، ويتم تنفيذه عبر 6 قطاعات تشمل:
-
الربط مع الطريق الدائري الجنوبي (مدخل ومخرج).
-
الربط مع محور المريوطية.
-
الربط مع اتجاه المنصورية والطريق السياحي نحو المنيب.
-
مخرج باتجاه شارع الهرم.
-
منزل باتجاه شارع المنشية.
-
مطلع من شارع المنشية والصفا والمروة بمنطقة فيصل.
وأكد أن المشروع يسهم في تقليص زمن الانتقال من المنيب إلى منشأة البكاري ومناطق الطوابق وفيصل والهرم إلى نحو 10 دقائق.
استكمال القطاع الأخير لمحور كمال عامر
كما تابع رئيس الجهاز أعمال تنفيذ القطاع الأخير من محور الفريق كمال عامر في المسافة الممتدة من دائري الوراق وحتى الربط مع محور تحيا مصر بطول 3 كم.
وأشار إلى أن المشروع نُفذ عبر 4 قطاعات رئيسية:
-
القطاع الأول: من دائري المنيب مرورًا بكوبري ترسا والعمرانية وشارع الهرم وكوبري فيصل حتى صفط اللبن بطول 5 كم.
-
القطاع الثاني: بطول 2 كم من صفط اللبن حتى شارع جامعة الدول العربية مرورًا بشارع السودان ومحطة مترو بولاق الدكرور.
-
القطاع الثالث: من شارع جامعة الدول العربية حتى دائري الوراق بطول 5 كم مرورًا بشارع السودان ومحور 26 يوليو وكوبري البراجيل.
وقد تم الانتهاء من القطاعات الثلاثة بطول إجمالي يقارب 12 كم، وافتتاح المحور بالكامل من الدائري الجنوبي (المنيب) حتى الدائري الشمالي (الوراق).
حلول بديلة للازدحام المروري
من جانبه، أوضح اللواء مهندس بدر حسني ندا أن العمل جارٍ للانتهاء من القطاع الرابع بطول 3 كم، ليربط دائري الوراق بمحور تحيا مصر، إلى جانب ربط محور أحمد عرابي بالطريق الدائري ومحور كمال عامر، ليكون محورًا بديلًا يخفف الضغط المروري المتزايد على محور 26 يوليو حتى ميداني لبنان وسفنكس بالمهندسين.
وأضاف أنه تم البدء في تنفيذ منزل محور الفريق كمال عامر بشارع السودان، إلى جانب إنشاء طريق ترعة الإخلاص الممتد من محور المريوطية غربًا إلى محور الفريق كمال عامر شرقًا بطول 5 كم.
