أعلنت مجموعة شركات كادمار للشحن، عن تدشين المرحلة الأولى لأول مركز لوجستي أخضر في مصر صديق للبيئة بمنطقة العين السخنة، وذلك في إطار تنفيذ خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي وتقليل الانبعاثات الكربونية.
عن المشروع
قال مدحت القاضي، العضو المنتدب لمجموعة شركات كادمار، إن المركز تم إنشاؤه بنظام الإيداعات الجمركية العامة على مساحة 66 ألف متر، وتم افتتاح المرحلة الأولى منه على مساحة 23 ألف متر.
وأشار القاضي، ي بيان، إلى أن تكلفة المشروع الإجمالية تقدر بـ 10 ملايين دولار، ويوفر 200 فرصة عمل مباشرة و400 غير مباشرة بنهاية أعمال المرحلتين الثانية والثالثة من المشروع.
ولفت إلى أن المشروع يستهدف اجتذاب المصنعين والمستوردين والمصدرين والتجارة الإلكترونية والتجارة العالمية والسيارات والبضائع الترانزيت وقطع غيار البواخر والتموينات.
أول مركز لوجيستي أخضر
وأضاف أنه تم تزويد أسقف المخازن بالطاقة الشمسية التي تهدف إلى أن يكون المشروع وكافة عناصره خضراء، مشيراً إلى أن المركز يستهدف تقليل عملية نقل البضائع المتكرر لقرب المنطقة من ميناء السخنة والعاصمة الإدارية والقاهرة الكبرى باعتبار أن النقل هو أكثر أسباب الانبعاثات الكربونية.
وأوضح أن المشروع يقوم بتقليل النفايات حيث تقوم كافة الأنظمة التكنولوجية بالمشروع على العمل بطرق إلكترونية في حفظ ونقل البيانات وإصدار الفواتير الإلكترونية وذلك من خلال تمكين العملاء من الحصول على بيانات المخزون وإدارة الطلبات من مكان واحد وكذا تقليل كمية البلاستيك المستخدمة في الدمج.
وأفاد القاضي، بأن المشروع يتميز بمزايا المنطقة اللوجستية الخضراء للمستودع الجمركي العام، حيث يستطيع العميل نقل الرسائل وتأجيل سداد الضرائب الجمركية لمدة 9 أشهر وتمد 9 أشهر أخرى في حالة عدم توافر السيولة النقدية.
بالإضافة إلى أنه يمكن تجزئة الصرف للبضائع لعدد 6 مرات، ويستطيع العميل عمل قيمة مضافة لبضاعته داخل المستودع بالنقل من وعاء لوعاء وإعادة التغليف وتحسين المظهر والخلط والمزج.
الدعم اللوجيستي
كما يتيح المركز الدعم اللوجستي عبر أسطول نقل ضخم يتعامل مع كافة أنواع البضائع كما أن الإيداع به جزء مخصص للحاويات الفارغة والممتلئة ومصرح له استقبال رسائل المشترك نظام “إل سي إل”.
وأوضح القاضي، أن العميل يستطيع الاستفادة من تجمع ضخم من مشروعات محور قناة السويس بتخزين بضائع الصادر والوارد، بالإضافة إلى الاستفادة من مزايا ضمانات النقل من الدوائر الجمركية إلى “كادمار”، لافتًا إلى أن الشركة مرخص لها للعمل كدائرة جمركية وبذلك يستطيع العميل التنازل للغير وفق المتبع عندما تتنازل في الميناء الجمركي.
ويعمل المركز على توفير غرامات تأخير الحاويات بتفريغ المحمول وإعادتها للتوكيل الملاحي، كما يستفيد العملاء بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس من كافة الحوافز والمميزات الضريبية التي يتمتع بها المشروع.
